Бензинова помпа ли е ток ли е или що ?

[kendo]

Тази сутрин убавицата отказа да пали.След като времето захладня паленето сутрин стана проблем/прекъсване,гаснене,забива муцунката като я подкарам/.Отидох на работа с другата и като се върнах се почна.Първо и налях бензин,щото имах съмнения,че е свършил/карам предимно на газ и сипвам бензинец чат-пат/.Обаче пак не пали.Усетих,че като дам на контакт бенз.помпа не сработва.Махнах капачката в багажника,развих планката дето държи двата мъркуча и налягането в резервоара и изхвърли единия.Икакто беше излязъл,с риск да пламна подадох напрежение на помпата да видя ще прати ли гориво из багажника.Обаче само преплюва и това е.Най-интересното е,че няма напрежение на клемите към помпата при подаден контакт.Бушоните под дебитомера-проверени и здрави .Скапан ден.

[Furious 155]

при подаден контакт обикновенно няма да има 12в до помпата. Тя се задейства за малко колкото да вдигне налягане в бензинопровода, преди палене, на контакт. По време на въртене на стартер, трябва да работи и тогава може да видиш дали има поток бензин. Друг начин е да се дадат 12в директно на помпата!

[Бобби]

Я бръкни хубаво в резурвуара и извади помпата заедно с нивомера...но внимателно да не изпочупиш нещата, че са все пласмаси и една метална лайсна(пружина).....прегледай хубаво връзките м/у помпата и има една серпентина...виж там маркучите и връзките...най често се цепи маркуч на връзките и се губи налягане на горивото...ако е това ...добре, иначе нова помпа....
п.п. това сме го дъвкали доста пъти и в доста теми...ако се поразровиш ще откриеш полезно инфо...

[Бобби]

Я бръкни хубаво в резурвуара и извади помпата заедно с нивомера...но внимателно да не изпочупиш нещата, че са все пласмаси и една метална лайсна(пружина).....прегледай хубаво връзките м/у помпата и има една серпентина...виж там маркучите и връзките...най често се цепи маркуч на връзките и се губи налягане на горивото...ако е това ...добре, иначе нова помпа....
п.п. това сме го дъвкали доста пъти и в доста теми...ако се поразровиш ще откриеш полезно инфо...

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=49363

[Alfa User]

Само да подчертая, че за да не се изпочупи всичко, е нужно горивомера да се извади ПРЕДИ помпата Иначе като цяло операцията изобщо не е сложна - особено ако не се работи от багажника,а откъм купето (сваля се задната седалка и облегалката и всичко е поне сто пъти по-удобно).

[zimin]

Здравейте! Искам да попитам къде са бушоните или релетата на прословутата помпа?! не стига изобщо ток дотам! Проверих всички бушони които познавам по колата и няма!
Става дума за алфа 155 2.0 143 к.с.

[ivangenchev]

В двигателния отсек зад акумулатора

[zimin]

Проверени са(тези под дебитомера),релетата също са видимо здрави,но до помпата няма грам ток...

[Furious 155]

Проверени са(тези под дебитомера),релетата също са видимо здрави,но до помпата няма грам ток...

А краш бутона под шофьорската седалка?

[zimin]

А краш бутона под шофьорската седалка?

при 155 има ли? аз поне не видях никъде !

[Furious 155]

при 155 има ли? аз поне не видях никъде !

при мен има

[zimin]

при мен има

ами трябва да огледам,седалките ми са ел и има доста кабеляк отдолу...на бушона има ток,но отзад на помпата няма... незнам вече къде да търся,моля съветвайте!
дори размених позициите на релетата под дебитомера,за да проверя дали няма да има ефект...

[zimin]

никой нищо
някой схема на инсталацията на помпата и свързаните с нея компоненти?

[Furious 155]

никой нищо
някой схема на инсталацията на помпата и свързаните с нея компоненти?

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=66609

[mimouzunov]

ами трябва да огледам,седалките ми са ел и има доста кабеляк отдолу...на бушона има ток,но отзад на помпата няма... незнам вече къде да търся,моля съветвайте!
дори размених позициите на релетата под дебитомера,за да проверя дали няма да има ефект...

Сигурен ли си че мериш напрежението отпред което е за помпата!? При мен при първо даване на контакт помпата сработва за около 2 сек и след това спира, при следващо даване на контакт помпата не завърта а почва едва тогава когато завъртя стартера! Пробваи и при теб да и мериш напрежението когато завъртиш на стартер, или по-добрия начин е да сложиш някакъв товар , лапма примерно вместо помпата!